北京时间1月7日,美国汽车网站Electrek消息显示,特斯拉2025年全年在欧洲的销售数据已公布,其在多数主要市场的表现堪称糟糕透顶。
挪威市场算是个例外,不过特斯拉没法指望靠它来支撑2026年的销量。
在经历了多年的爆炸性增长,并让Model Y成为欧洲最畅销车型之后,特斯拉在2025年遭遇了巨大的需求瓶颈。
根据欧洲主要市场汇总的注册数据,特斯拉2025全年销量从2024年约32.6万辆骤降至23.5万余辆,同比暴跌27.8%。
特斯拉在欧洲多个市场销量下滑
从图表来看,特斯拉年初销量大幅下滑,部分原因是Model Y改款导致供应受限。尽管特斯拉迅速提升了产量,但是其销量未能恢复到2024年的水平,因为Model Y改款并未产生任何需求积压。
从各国市场的具体数据来看,特斯拉在2025年几乎所有市场的销量都出现下滑,唯一的例外是挪威。
德国曾是特斯拉在欧洲的增长引擎,但2025年其注册量暴跌48.4%,从超过3.75万辆骤降至仅1.9万余辆。
不仅德国,法国实施了新的“生态奖金”政策新规,实际上将中国制造的Model 3焕新版排除在补贴范围外,导致特斯拉在法销量下降37.5%。
特斯拉在其他削减补贴的市场也出现灾难性下滑,在瑞典和比利时分别暴跌66.9%和53.1%。
特斯拉在挪威实现了增长
然而,在欧洲销量普遍下跌的情况下,特斯拉有一个异常亮点,那就是挪威。特斯拉2025年在挪威的注册量增长了41.3%,这也证明全球电动车的转型远未结束。
不过,这显然只是暂时的情况。特斯拉2025年在挪威的增长,大部分都集中在年底的最后两个月。原因在于挪威将在2026年调整电动车激励政策,像特斯拉这类高价电动车将不再满足部分税收优惠的条件。政策调整使得大量需求提前到2025年第四季度释放,所以预计2026年特斯拉在挪威的市场处境会更为艰难。
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