前阵子,懂车帝推出了一则车辆测试视频,吸引了众多车迷的高度关注。懂车帝花费重金邀请了三位纽博格林北环赛道冠军车手,并包下整个纽北赛场,安排小米SU7 Ultra与法拉利296、保时捷911展开同场较量。最终的比拼结果,竟让驾驶保时捷的车手陷入了沉默。
视频欣赏:
对于不太熟悉的朋友而言,纽北赛道因地形极为复杂且垂直落差高达300米,一直有着“绿色地狱”的称号;法拉利296和保时捷911则都是经过无数严苛考验、身价百万级别的顶尖超跑。相比之下,小米SU7 Ultra仅仅是一款售价50万元左右的民用车型。
全程跑下来,三位车手也给出了自己的专业评测,保时捷911斩获80分的八维度全满分评价。
法拉利296则在驾驶乐趣、驾驶信心、驾乘舒适性、弯道响应、车辆平衡和稳定性以及转向操控和稳定性方面略逊一筹,拿下了72分的评价。
而全场最便宜的小米SU7 Ultra仅以1分之差落后法拉利296,具体来看,小米SU7 Ultra在驾驶信心、驾乘舒适性上略有不足,但其驾驶性能表现绝对堪称亮眼。
一些评论区网友表示,虽然最终评比略逊一筹,但小米能站上这个舞台,和法拉利保时捷这些顶级超跑同台较量,这就已经是一种胜利了。
当一台50万级的量产电动车,和法拉利、保时捷 这样的百万元级超跑,一起站上被称为“绿色地狱”的纽博格林北环,这本身就已经足够话题性拉满了。
小米SU7 Ultra到底是“凭借价格优势挑战更高层级的破局者”,还是“在高端领域仍有短板的探索者”?无论你是车手、消费者还是普通观察者,从这场竞争中你有哪些发现?期待在评论区分享你的真实感受。
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