12月1日消息,零跑汽车发布了最新的交付数据,数据显示,11月份零跑汽车的交付量达到70327台,较去年同期增长超过75%。

目前,零跑汽车已跃居中国造车新势力“新王”之位。数据显示,其10月份交付量达70289台,同比增长超84%;值得一提的是,零跑已连续两个月实现月销量突破7万台,稳坐新势力销冠品牌宝座。
零跑当前共有八款车型在售,分别为零跑T03、B01、Lafa5、C01、B10、C10、C11、C16,涵盖微型、紧凑型、中大型等细分市场。与同级别车型相比,零跑全系车型都有“高配低价”的特质,这也是零跑能在一众新势力品牌中脱颖而出的核心原因。
零跑当前的销量担当车型为零跑C10、零跑B01、零跑C11等车型,月销量普遍破万台,在各自细分市场都属于爆款车型。
其中,零跑C10的起售价为12.28万元,车身长度4739mm,轴距2825mm,定位中型SUV,提供增程、纯电两种动力。
增程版车型标配28.4kWh电池包,CLTC续航210km;纯电版有69.9和74.9kWh两种规格电池包,CLTC纯电续航分别为530km和605km。其它舒适性配置上也几乎拉满,极具性价比。
对于注重性价比的用户而言,零跑旗下的C10、B01、C11等车型,在选购新能源中型轿车、SUV时,几乎是绕不过去的车型。
此外,得益于零跑今年销量的强势爆发,零跑已提前45天完成25年50万辆的销量目标。
同时,凭借零跑Lafa5、D19等全新车型的助力,零跑汽车已着手在明年冲击100万辆的销量目标。

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