据报道,奔驰计划在现有G级车型基础上推出定位更低的“小G”车型,新车将涵盖混动和纯电两种动力选择,预计2027年正式投放市场。动力配置上,混动版本将采用与奔驰CLA相同的1.5T涡轮增压四缸发动机,搭配由奔驰设计研发、吉利在国内生产的混动系统,系统综合功率可达188马力;纯电版本则配备800V高压平台及前后双电机,搭载85千瓦时的NMC三元锂电池组,在WLTP工况下的续航里程为724公里。

这款车的车身长度预计在4400mm左右,车身高度比EQS SUV要低,其专属架构融合了梯形底盘和MMA平台的设计。尽管采用的是承载式车身结构,但无论是燃油版本还是纯电版本,都标配了四驱系统和扭矩矢量控制功能,能够对单个车轮的驱动力进行精准分配,越野性能可与奔驰G级相媲美。
外观方面,根据谍照来看,奔驰小G整体设计与现款G级保持高度统一,采用方盒子越野造型。

纯电版本的车头为封闭式设计,两侧配备圆形大灯组,灯组内部嵌入半圆样式LED灯组。
车身侧面的A柱近乎垂直,车顶呈平直的方形设计,车顶装配行李架与天窗,前后翼子板均配备宽于车体的外扩轮眉。
此外,现款奔驰大G在国内的起售价超过142万元,而作为入门级G级的小G,其预计售价区间为80至100万元。

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