近期特斯拉推出了Model Y后驱长续航的新版本。根据官方公布的数据,此前该车型的WLTP续航里程为622公里,而新款的续航里程下降至603公里,相比之下减少了19公里。
新款后驱长续航Model Y不再使用之前配备的LG 5M电池组,转而采用特斯拉自主研发的4680 8L电池组,这是第二代4680电池首次在该车型上实际应用。两款电池组的容量有显著不同,LG 5M电池组总容量大约为83度,4680 8L电池组总容量约为74度,新款电池组的容量比之前减少了9度。

特斯拉4680 8L电池组相较LG 5M电池组具备显著的成本优势,同时凭借超低内阻特性,可实现长时间高功率充电且发热量更低,理论上能有效提升车辆充电速度。
该电池组在能量密度、成本与充电效率上实现三重突破,采用全极耳结构与干电极技术,电芯容量提升5倍、内阻降低90%,支持500kW超充,10分钟补能可达400km续航。
此次换装电池的Model Y除续航调整外,配置也有相应变化。
特斯拉高级版车型取消了20寸轮毂的选配,仅保留19寸标配轮毂,在此配置下,车型标注的预估续航依旧为603公里。据了解,新车预计在2026年5到6月交付,目前特斯拉欧洲官网已更新了该车型的相关售价和参数信息。

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